宝马跨界水上运动：首款电动立式桨板亮相，将“纯粹驾驶乐趣”延伸至水面

一款宝马牌立式桨板——这绝非任何人2025年预测清单上的产品，但它确实来了：宝马与SipaBoards合作推出的电动立式桨板（BMW x SipaBoards Electric Stand-Up Paddleboard）。这是该汽车制造商首款官方水上运动产品，它不像是一款新奇玩物，更像是宝马对电气化生活方式的一次有计划拓展。

这款电动立式桨板（e-SUP）由宝马与爱沙尼亚品牌SipaBoards联合开发，将“新世代”（Neue Klasse）的设计精神融入到这款可漂浮的产品中。其流线型甲板下方搭载了一台300瓦集成喷水电机，配备特制螺旋桨，桨板最高速度可达4节（约7.4公里/小时）。

动力来源于两块可轻松更换的90瓦时电池组，支持最长3.5小时的辅助划行。2026年还将推出容量更大的180瓦时电池模块，续航时间将翻倍至约7小时——这一规划表明，即便是休闲产品，宝马也注重长期的性能迭代。

这款产品的科技亮点不止于速度。同款电机还能在几分钟内为桨板自动充气，省去了手动打气的麻烦。充气后，桨板长度约为12英尺（约3.66米），采用尖头设计，甲板空间充裕，可通过SipaMount系统安装模块化装备。

其设计核心之一是“可升级性”——无需更换整个桨板，即可添加新配件或未来的升级技术。

操控系统来自一个桨柄式遥控器，设计灵感源自宝马“新世代”车型的设计语言。轻触遥控器，喷水电机便会平稳启动，在划行过程中帮助使用者保持平衡。碳纤维材质的桨叶提升了操控精准度，而集成的LED灯光则让夜间划行更安全，同时营造出更具氛围感的视觉效果。

桨板的几何轮廓与低饱和度灰蓝色配色，均呼应了宝马概念车的美学风格——利落的线条、多面化的表面以及克制的优雅感。

这款看似“高端休闲”的产品，实则暗藏实用逻辑。每年都有桨板使用者因突然逆风而被困水上，而电动辅助功能恰好能解决这一痛点——它可能是“等待救援”与“平稳返回岸边”的关键区别。

从这个角度看，这款电动桨板延续了宝马的安全基因，相当于为开阔水域场景提供了“稳定控制系统”。

其定价为3990欧元（约合4650美元），定位无疑是高端市场。传统桨板爱好者可能会指出，花一小部分钱就能买到一款优质的充气式立式桨板。但“性价比”从来不是宝马的核心卖点——该品牌向来以精准的工程、精致的细节，以及“对每一处曲线和按键都极致打磨”的态度为核心竞争力。

这款桨板恰恰完美呈现了这些特质：细致的设计、直观的操控、APP连接功能，以及“以运动装备为载体的生活方式表达”。

所以，“宝马出桨板”听起来或许有些离谱，但实际体验后会发现它的设计逻辑高度统一——这是宝马工程理念向新领域的延伸，让“纯粹驾驶乐趣”（sheer driving pleasure）变成了“纯粹滑行乐趣”（sheer gliding pleasure）。

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